镇江港位于江苏省中部、长江下游南岸，长江和京杭大运河在港辖区交汇，集黄金海岸、黄金水道于一体，是一座千年古港，以东汉建安十三年（203年）孙权移治京口为肇端迄今已有1800年的历史。改革开放后，港口建设飞速发展，规模不断扩大，功能日臻完善，在139.2公里的长江岸线上建成了高资、龙门、镇江、谏壁、大港五大港区，先后与50多个国家和地区的120多个港口建立了外贸运输业务，既能对各种货物提供中转装卸服务，又能提供船货代理、客运旅游等多元服务，从一个长江中型港口发展成为国家大型一类开放的河口型海港，成为长江下游主要的对外贸易口岸，上海国际航运中心组合港的重要成员，全国主枢纽港之一。1988年港口货物吞吐量一举跃入全国千万吨大港行列，2000年港口吞吐量突破2000万吨大关，外贸量年递增17%以上，现综合通过能力位居长江港口第三位，全国港口第十二位。到2020年拟再建30多个万吨级深水泊位，港口年吞吐量可达5000万吨以上，将建成具有装卸、仓储、加工、贸易、信息、旅游等多产业服务体系和配套功能的现代国家级主枢纽港和横跨南北、贯通东西的现代化物流中心。

　　1、九五期间，镇江港通过深入开展档案工作目标管理活动，档案管理工作取得了长足进步。97年，在长航第二次全线档案工作检查评比中又获一等奖，99年，按照国家档案目标管理新标准，重新通过了国家二级的考核认定。连续两次被长航局授予先进单位称号，有三人被省保密局、长航局、镇江市授予“先进档案工作者”称号。

　　2、该档案室档案门类较齐全。现有科技、文书、财会档案13700多卷册，下属基层公司存有档案12000多卷册，另有声像和实物档案。

　　3、档案内容较丰富。珍藏有杨尚昆、李岚清、费孝通等党和国家领导人视察港口的照片和题词。还藏有部分历史档案，原招商局档案按照规定移交给交通部档案馆后，现存有部分重要档案复印件和重复件。在历次宣传、展览活动中发挥了重要作用。

4、该档案室非常重视档案的开发利用。“九五”期，共编制了《工程简介》等编研材料15种，其中，《镇江港历任领导人照片集》以其新颖、有意义、有价值，受到长航局检查组好评。《房产、土地沿革》等三种编研材料分别被江苏省档案局、长航档案处评为优秀编研成果奖。“九五”期间其接待局内外查借阅档案资料1896人次，4368卷册，据不完全统计，直接和间接创造经济效益约200多万元（可计算部分），取得了较好的社会效益和经济效益。